Il y a un écran avant spécial avec une glissière à fentes pour les points de référence d'éclairage. Juste au-dessus, il y a une glissière circulaire, qui peut être réglée pour donner différentes quantités de lumière. Des écrans latéraux en zinc peuvent être insérés pour assombrir les côtés de la lanterne. Lorsqu'ils ne sont pas utilisés, ces écrans sont placés dans une poche à l'arrière de la lanterne. Des filtres colorés peuvent être insérés à l'avant de la lanterne lorsque l'on souhaite une lumière colorée, comme pour des signaux préarrangés.
Plus tard dans la guerre, afin de réduire la pression sur la production et l'utilisation des matières premières, la lanterne a été simplifiée en une construction en tôle d'acier/soudée par points, appelée Einheitzlanterne 42. Fabriquée en acier léger, cette lanterne de fin de guerre est dans un ÉTAT EXCEPTIONNEL de découverte dans une grange ! Conservant une grande partie de sa finition d'origine, il y a quelques légères marques dûes à l'âge, mais sinon TRÈS solide ! Quelques rouille superficielle due au stockage, mais cela pourrait être facilement nettoyé par l'enchérisseur gagnant. Comporte divers marquages du fabricant. Normalement, on trouve ces lanternes avec du verre cassé ou des pièces manquantes, cependant celle-ci est 100% COMPLÈTE ! La caractéristique RARE est qu'elle est également livrée avec la lampe de carburant/huile supplémentaire que l'on peut installer à la place de la lampe à eau/carbure.Il n'y a AUCUNE casse ou dommage sur AUCUNE des pièces... La tige arrière (qui pompe l'eau dans la section du carbure) est bloquée (probablement à cause de la rouille).
Comme elle a été utilisée pendant la guerre, il reste un peu de carbure à l'intérieur. Je n'ai pas testé cela pour sa fonctionnalité, mais je suppose que tout fonctionnerait PARFAITEMENT une fois nettoyé !Un ADJONCTION FANTASTIQUE à toute collection ou exposition ! Alimenté par la solution de commerce électronique SixBit.